Τα θετικά του προγράμματος Υποδομών της Νέας Δημοκρατίας

Το Πρόγραμμα Υποδομών της Νέας Δημοκρατίας αποτελεί τη Ναυαρχίδα των προγραμματικών θέσεων του Κυριάκου Μητσοτάκη για την ανάπτυξη της χώρας μας. Πρόκειται σαφέστατα για μια πολύ διαφορετική προσέγγιση σε σχέση με το οικονομικό μείγμα που ακολούθησε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, και οδήγησε στην πλήρη κατάρρευση της ιδιωτικής οικονομίας, του προγράμματος των Δημοσίων Επενδύσεων και των ρυθμών ανάπτυξης της χώρας τα τελευταία 4,5 χρόνια. Σε μια σύντομη αναδρομή στην πολιτική που εφάρμοσε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, όσον αφορά τις επενδύσεις και τις υποδομές θα πρέπει να αναφερθούμε στο ψαλίδισμα των δημοσίων επενδύσεων κατά 2 δισ. ευρώ την περίοδο 2016-2018 προκειμένου να επιτευχθούν τα περιβόητα υπερπλεονάσματα, την καθυστέρηση αν όχι το πάγωμα για 4 χρόνια εμβληματικών επενδύσεων που ήταν έτοιμες να ξεκινήσουν, όπως το Ελληνικό και η κατασκευή του Βόρειου 'Άξονα της Κρήτης και τις αναιτιολόγητες κατατμήσεις έργων για να γίνονται φωτογραφική διαγωνισμοί με τεράστιες βέβαια επιπλέον καθυστερήσεις. Ταυτόχρονα όμως προχώρησε και στην αναιτιολόγητη αύξηση των τιμών των διοδίων αλλά και στο διπλασιασμό του αριθμού τους. Όλα αυτά με μόνο στόχο την καταβολή στοιχειωδών επιδομάτων, χωρίς καμία αναπτυξιακή λογικό και με μόνο άμεσο αποτέλεσμα την αυξανόμενη φτωχοποίηση της κοινωνίας μας. Μιας κοινωνίας που στη βάση αυτή καθίσταται όλο και λιγότερο παραγωγική, με τα πιο ενεργά και δραστήρια μέλη της που επιθυμούν να δημιουργήσουν και να διακριθούν να επιζητούν τη φυγή στο εξωτερικό ως αντίδοτο στη στασιμότητα, στη μιζέρια και στην αδυναμία εξασφάλισης αξιοπρεπούς διαβίωσης. Η Νέα Δημοκρατία, με το πρόγραμμα ανάπτυξης και υποδομών, αποδεικνύει ότι σχεδιάζει με τελείως άλλα υλικά και φιλοσοφία, την επόμενη μέρα της χώρας μας, επεμβαίνοντας δραστικά στον πυρήνα της πολιτικής που εφαρμόζεται μέχρι σήμερα, έτσι ώστε να αποτελέσει την ατμομηχανή για την εκτίναξη της Ελληνικής οικονομίας, να συμβάλλει αποφασιστικά στη μείωση της πραγματικής ανεργίας και στη δημιουργία μιας σύγχρονης παραγωγικής οικονομίας με ίσες ευκαιρίες για όλους. Συγκεκριμένα με το Πρόγραμμα Υποδομών της ΝΔ δίνεται έμφαση στην άμεση έναρξη όλων των επενδύσεων, οι οποίες παραμένουν στάσιμες, καθώς και νέων, οι οποίες έχουν ήδη κοστολογηθεί σε 10-12 δις. Ευρώ μέχρι το έτος 2023. Η επιτάχυνση των έργων αυτών υπολογίζεται ότι θα αποφέρει έως και 2% πρόσθετη ανάπτυξη του ΑΕΠ ετησίως, αλλά παράλληλα θα δημιουργήσει 240.000 νέες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας, εντός της επόμενης τετραετίας. Στην κατεύθυνση αυτή αξίζει να αναφερθούμε σε κάποιες από αυτές που περιλαμβάνονται στο επερχόμενο κυβερνητικό Σχέδιο και αφορούν: - το νέο οδικό άξονα που θα παρακάμπτει την Αττική, συνδέοντας την Υλίκη με την Ελευσίνα, ενώ ταυτόχρονα θα επιταχυνθεί η σύνδεση των αποκομμένων μεγάλων πόλεων με τους κεντρικούς εθνικούς άξονες, - τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου, - την επέκταση σε όλη τη χώρα του φυσικού αερίου, - την επίλυση του χρόνιου προβλήματος της διαχείρισης των απορριμμάτων με την προώθηση συστημάτων ανάκτησης ενέργειας από τα απορρίμματα πάντοτε σε συνδυασμό με δράσεις ανακύκλωσης. - τη συντήρηση των παλαιών έργων που πολλές φορές καταρρέουν, με τη σύσταση Εθνικού Μητρώου Υποδομών και τον καθορισμό έξυπνων χρηματοδοτικών εργαλείων, - την προώθηση της ενεργειακής πολιτικής με τη σύνδεση των νησιών του Αιγαίου με το κυρίως εθνικό δίκτυο ενέργειας. Πρόκειται για έναν πλήρη προγραμματικό χάρτη με έργα εθνικής εμβέλειας σε κάθε τομέα, από τις οδικές, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές, μέχρι τη διαχείριση των φυσικών πόρων, την ενέργεια, τα κτιριακό απόθεμα και τις ψηφιακές υποδομές. Σε αυτό το σημείο πολλοί θα αναρωτηθούν βέβαια για τη δυνατότητα χρηματοδότησης όλων αυτών των έργων σε μια χειμαζόμενη οικονομία, χωρίς ουσιαστική πρόσβαση στις αγορές κεφαλαίων. Στο σημείο αυτό όμως έγκειται και η ουσιαστική διαφοροποίηση του προγράμματος της Νέας Δημοκρατίας σε σχέση με τα αντίστοιχα των άλλων κομμάτων. Θα δοθεί ιδιαίτερο βάρος στην ιδιωτική χρηματοδότηση των έργων, ώστε να καταστεί ταχύτερη αλλά και πιο οικονομική η υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Υποδομών. Και αυτό, γιατί είναι οξύμωρο σε μια χώρα που έχει περάσει τόσο μακρά οικονομική κρίση, η χρηματοδότηση των έργων να έχει ακόμη και σήμερα ιδιωτική συμμετοχή μόλις 10-15%, όταν στη Μ. Βρετανία αυτή ξεπερνά το 60%. Στο πλαίσιο αυτό θα αξιοποιηθούν τόσο το σύστημα των παραχωρήσεων, όσο και οι Συμπράξεις Δημόσιου με Ιδιωτικό Τομέα, εργαλεία τα οποία λυσσαλέα κατέκρινε και πολέμησε ο ΣΥΡΙΖΑ, αλλά στη συνέχεια αναγκάστηκε να υιοθετήσει για να ολοκληρώσει έργα τα οποία είχε σχεδιάσει και είχε ξεκινήσει η προηγούμενη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, μοιράζοντας φυσικά και απλόχερα μπόνους στους ίδιους εργολάβους που μέχρι τότε υποτίθεται ότι επέκριναν και κατήγγελλαν ως διαπλεκόμενους. Με τον τρόπο αυτό μπορούν να πραγματοποιηθούν σημαντικά έργα όπως η επέκταση της Ιόνιας οδού μέχρι την Κακαβιά, η ολοκλήρωση του Βόρειου τμήματος του Ε65, ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργου που πρόσφατα εγκαινιάστηκε αλλά δεν ξεκίνησε και η κατασκευή του ΒΟΑΚ, με ενιαία δημοπράτηση του τμήματος Χανιά - Αγ. Νικόλαος. Επιπλέον, με το πρόγραμμα ανάπτυξης και υποδομών της ΝΔ προβλέπεται για πρώτη φορά στο βαθμό αυτό, η αξιοποίηση του ιδιωτικού τομέα και στο σχεδιασμό των έργων με το πρωτοποριακό εργαλείο "προτάσεις καινοτομίας", κατά το παράδειγμα κρατών που έχουν υιοθετήσει με πολύ μεγάλη επιτυχία το συγκεκριμένο μοντέλο. Δύνεται με τον τρόπο αυτό η δυνατότητα σε ιδιωτικούς φορείς να μπορούν να διαμορφώσουν και να υποβάλουν προτάσεις έργων που παρουσιάζουν επενδυτικό ενδιαφέρον και μπορούν να εξασφαλίσουν άμεσα ιδιωτική χρηματοδότηση. Συνοψίζοντας, βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του προγράμματος αυτού είναι το γεγονός ότι στον πυρήνα του κυρίαρχη θέση κατέχει η αξιοποίηση της εμπειρίας, της τεχνογνωσίας και των πόρων που διαθέτει και μπορεί να κινητοποιήσει ο ιδιωτικός τομέας για την ανάπτυξη νέων υποδομών και τη βελτίωση των υφιστάμενων. Η στρατηγική αυτή εντάσσεται στη λογική ενός συνολικού αναπτυξιακού σχεδίου για την ανασυγκρότηση της χώρας μας και βασίζεται στην εμπειρία που έχει προκύψει από τις αγκυλώσεις αλλά και τα λάθη του παρελθόντος, από τις καλές πρακτικές αλλά και τις αστοχίες δεκαετιών. Ενός σχεδίου που αναγνωρίζει τις ιδιομορφίες της χώρας μας και κινητοποιεί το σύνολο των παραγωγικών δυνάμεών της, αντιμετωπίζοντας ως συνεργάτη και όχι ως αντίπαλο τον ιδιωτικό τομέα, στη βάση όμως ενός αυστηρού αλλά και δίκαιου πλαισίου συνεργασίας με προφανή στόχο από χώρα των επιδομάτων να μετατραπούμε σε χώρα των επενδύσεων, της ανάπτυξης και της δημιουργίας. * Ο κ. Χρήστος Βίνης είναι Πολιτικός Μηχανικός, μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ

Κοσμοσυρροή στο γλέντι των Σαρακατσαναίων ,παρουσία πολλών αυτοδιοικητικών.

Παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, από μεγάλη επιτυχία στέφθηκε ο ετήσιος χορός του μορφωτικού συλλόγου των εν Θράκη Διαβιούντων Σαρακατσαναίων. Η ετήσια αυτή εκδήλωση έλαβε χώρα το βράδυ του Σάββατου 23/2 στο "Ποσειδώνιο", με τον πρόεδρο του συλλόγου Γιώργο Νάκο να χαιρετίζει τους παρευρισκόμενους και να ευχαριστεί τον κόσμο για την διαχρονική στήριξη προς τον σύλλογο και στις δράσεις που αυτός αναπτύσσει, όπως αναβίωση εθίμων, εκδηλώσεις ποικίλου περιερχομένου και διατήρηση της χορευτικής παράδοσης. Ανέφερε ενδεικτικά τα Καλογιάννια που κάθε χρόνο πραγματοποιούνται στο παραδοσιακό σαρακατσάνικο οικισμό στο Γλυκονέρι, μεταξύ άλλων εκδηλώσεων. Το κέντρο διασκέδασης ήταν κατάμεστο από κόσμο, ενώ έντονη ήταν και η παρουσία αυτοδιοικητικών και εκπροσώπων φορέων της περιοχής. Μεταξύ άλλων παρέστησαν οι: ταξίαρχος Γ. Χατζηγεωργίου, αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης Ν. Τσαλικίδης, τ. υπουργός Ευρ. Στυλιανίδης, πολιτευτής ΝΔ Ροδόπης Β. Ελευθεριάδου, αντιδήμαρχοι Κομοτηνής Δ. Πολιτειάδης, Ν. Σωτηρακόπουλος, επικεφαλής μείζονος και ελάσσονος αντιπολίτευσης Δήμου Κομοτηνής Φ. Καζάκου και Ελ. Λαφτσή αντίστοιχα, υποψήφιος δήμαρχος Κομοτηνής Αντ. Γραβάνης, ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Θ. Γκαντής, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος Β. Λαφτσής και ο Β. Αμπαρτζίδης, υποψήφιος δήμαρχος Ιάσμου Κ. Αμούτζας, και άλλοι. Παρέστησαν επίσης πολλοί εκπρόσωποι φορέων, συλλόγων και οργανώσεων της Κομοτηνής, όπως και πολλοί φίλοι ή μέλη του μορφωτικού συλλόγου των εν Θράκη διαβιούντων Σαρακατσαναίων.

Βασίλης Αμπαρτζίδης, υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος με τον Αντώνη Γραβάνη

Γεννημένος στην Κομοτηνή γιος του Περικλή και της Μάγδας, ο Βασίλης Αμπαρτζίδης έχει σπουδάσει Γεωπόνος με μεταπτυχιακό τίτλο στις Διεθνείς Οικονομικές Επιχειρηματικές Σχέσεις, έχει ασχοληθεί με το συνδικαλισμό από τα φοιτητικά του χρόνια, έχοντας διατελέσει υπεύθυνος της ΔΑΠ ΝΔΦΚ Γεωπονικής, Πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ Ροδόπης και είναι Γραμματέας της ΝΟΔΕ Ροδόπης. Απασχολείται εππαγγελματικά ως Γεωπόνος στη Συνεταιριστική Ένωση Καπνοπαραγωγών Ελλάδας. Καλή επιτυχία!

Ετήσιος χορός του πολιτιστικού συλλόγου Θρακών Κομοτηνής

Το Σάββατο 2 Φεβρουαρίου, ο πολιτιστικός σύλλογος Θρακών Κομοτηνής διοργανώνει τον ετήσιο χορό του στη μουσική σκηνή ΑΣΤΡΑΙΑ στον Ίασμο. Η τιμή πρόσκλησης είναι στα 15 Ευρώ περιλαμβάνοντας φαγητό - απεριόριστο ποτό και η ώρα προσέλευσης είναι στης 20:30 μμ.

"Γρίφος" η στάση του Ποταμιού για τις Πρέσπες – Μαυρωτάς: Θα βρούμε τρόπο να εκφραστούμε

Ο κ. Μαυρωτάς υποστήριξε ότι η Συμφωνία έχει αρκετά θετικά σημεία και ότι έρχεται σε μια κρίσιμη διεθνή συγκυρία , ωστόσο έρχεται και σε ένα συγκεκριμένο πολιτικό πλαίσιο στο εσωτερικό της χώρας: “Η συμφωνία των Πρεσπών είναι το αποτέλεσμα μιας διαπραγμάτευσης με περισσότερα θετικά από τα αρνητικά για τη χώρα μας και γι’ αυτό την στηρίζουμε. Πρέπει να δούμε το μέλλον με εθνική αυτοπεποίθηση ώστε να παίξουμε το ρόλο μας ως πυλώνας σταθερότητας στην περιοχή. Η συμφωνία είναι και αποτέλεσμα της διεθνούς συγκυρίας που είναι δύσκολο να βρεθεί στο μέλλον. Πρέπει σίγουρα να πρυτανεύσει το εθνικό συμφέρον λαμβάνοντας υπόψιν βέβαια και το γενικότερο πολιτικό πλαίσιο. Θα βρούμε τον τρόπο αυτόν για να εκφραστούμε με τον κατάλληλο τρόπο» είπε ο κ. Μαυρωτάς . Όπως όλα δείχνουν το Ποτάμι αναζητεί τη χρυσή τομή ώστε και να μην διακινδυνεύσει η Συμφωνία των Πρεσπών αλλά και να μην διακινδυνεύσει η συνοχή της Κοινοβουλευτικής Ομάδας καθώς οι κ.κ Αμυράς και Ψαριανός έχουν ξεκαθαρίσει ότι θα καταψηφίσουν τη Συμφωνία. Εξ ου και φουντώνουν ξανά τα σενάρια για απουσία η οποία θα ρίξει τον πήχη της απαιτούμενης πλειοψηφίας κάτω από το 151.

Επιστολή Εσάτ Χουσεΐν σε Αραχωβίτη με αίτημα την άρση της ένταξης των καπνοπαραγωγών σε καθεστώς ΦΠΑ

Αναλυτικά η επιστολή: «Με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να επισημάνουμε ένα σημαντικό πρόβλημα που παρουσιάζεται στην περιοχή του Νομού Ροδόπης μετά την καταβολή της ενίσχυσης «de-minimis» στους καπνοπαραγωγούς. Οι πλειοψηφία των καπνοπαραγωγών στον Νομό Ροδόπης είναι μικροκαλλιεργητές και πληρούν τα κριτήρια ένταξης στο «ειδικό καθεστώς αγροτών» και απαλλάσσονται από τήρηση βιβλίων. ΟΙ καπνοπαραγωγοί της περιοχής κατά μέσο όρο λαμβάνουν επιδοτήσεις ύψους 3.000 – 4.000 € και οι πωλήσεις κυμαίνονται μεταξύ 8.000 – 12.000 € ετησίως. Ο συνυπολογισμός της ενίσχυσης de-minimis μαζί με όλες τις επιδοτήσεις θα έχει ως αποτέλεσμα την ένταξη πολλών μικροκαλλιεργητών στο κανονικό καθεστώς ΦΠΑ, παρ’ όλο που υπό κανονικές συνθήκες δεν θα εντάσσονταν. – Επειδή το έκτακτο αυτό γεγονός θα επιβαρύνει οικονομικά και οργανωτικά τους καπνοπαραγωγούς σε σημαντικό βαθμό επιφέροντας ένα επιπλέον διοικητικό-λογιστικό κόστος που θα φτάνει στην πλειοψηφία των περιπτώσεων ακόμα και στο 50% του ποσού της ενίσχυσης που έχουν λάβει μέσω «de minimis», – Επειδή η ενίσχυση αυτή είναι μη μόνιμη, αφορά τη συμπλήρωση εισοδήματος που ήδη απωλέσθη λόγω έκτακτων γεγονότων, – Επειδή η προσωρινή ένταξη και απένταξη αγροτών στο κανονικό καθεστώς θα προκαλεί και επιπλέον φόρτο εργασίας στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ. χωρίς να υπάρχει ουσιαστικό φορολογικό ενδιαφέρον, – Επειδή η ένταξη στο κανονικό καθεστώς λόγω έκτακτης ενίσχυσης αντίκειται γενικότερα στον σκοπό εφαρμογής του «ειδικού καθεστώς αγροτών» το οποίο θεσπίστηκε με το σκεπτικό ότι «η εφαρμογή του κανονικού καθεστώτος Φ.Π.Α. στους μικρούς αγρότες θα δημιουργούσε δυσανάλογα προβλήματα διοικητικής και οργανωτικής φύσης (όπως ενδεικτικά, λογιστήρια, οργάνωση). Για τον λόγο αυτό προβλέφθηκε το «ειδικό καθεστώς αγροτών» το οποίο αποτελεί μεταφορά των άρθρων 295-305 της Οδηγίας ΦΠΑ 2006/112/ΕΚ στο εσωτερικό δίκαιο της χώρας μας», όπως αυτό αναφέρεται στο εγχειρίδιο ενημέρωσης αγροτών της ΑΑΔΕ 2018. Παρακαλούμε την άμεση επίλυση του θέματος. Με εκτίμηση Ο Πρόεδρος του Συνεταιρισμού Καπνοπαραγωγών Θράκης Εσάτ Χουσεΐν».

ΝΟΔΕ Ροδόπης Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Βασιλόπιτας 2019.

Την Παρασκευή 25 Ιανουαρίου και ώρα 20:00, στο ξενοδοχείο Chris & Eve, θα κόψουν την Πρωτοχρονιάτικη Βασιλόπιτά τους η ΝΟΔΕ και η ΟΝΝΕΔ Ροδόπης. Την εκδήλωση θα τιμήσει με την παρουσία του ο Βουλευτής Σερρών της Νέας Δημοκρατίας, κ. Κώστας Καραμανλής, όπως αναμένονται και εκπλήξεις που στόχο θα έχουν την απόδοση τιμής στους αγωνιστές της παράταξης της ΝΔ. Η τιμή εισόδου είναι 15 ευρώ και περιλαμβάνει πλήρες μενού και κρασί.